Sunseeker 40M
Informazioni principali
Cantiere
Modello
Anno costruzione
L.O.A
Larghezza
Pescaggio
Stazza lorda
Dislocamento
Bandiera
IVA
Ormeggio
Prezzo
Sunseeker International Limited
Sunseeker 40M
2014
40,5 mt
8,9 mt
2,85
338
189,600 kg
Britannica
Non pagata
Tirreno settentrionale
9.900.000 €
Descrizione
Questo Sunseeker 40M con configurazione Tri-deck è uno dei migliori esempi di costruzione di superyacht contemporanei. Realizzato con materiali e tecniche di altissima qualità, vanta un’imponente stazza lorda di 338 GT, che si traduce in volumi generosi e in un layout sorprendente per dimensioni e funzionalità! Incarna appieno lo stile e l’eccellenza che contraddistinguono gli yacht a motore del cantiere Sunseeker, costruito con scafo e sovrastruttura in GRP secondo gli standard RINA, è stato consegnato nel 2014 come uno dei soli 14 esemplari della serie 40M e ha sempre ricevuto una manutenzione impeccabile, presentandosi oggi in condizioni eccellenti.
Tra le caratteristiche principali del suo design a tre ponti troviamo: timoneria rialzata, ponte sole con zona pranzo e vasca idromassaggio, piattaforma bagno idraulica, garage per tender e balcone pieghevole sul ponte principale. Per il massimo comfort a bordo, l’imbarcazione è dotata anche di stabilizzatori sia all’ancora che in navigazione.
Costruzione
Scafo
Sovrastruttura
Ponte
Classificazione
Cabine Ospiti
Bagni
Cabine Equipaggio
Colori Interni
Design Esterno
Vtr
Vtr
Teak
RINA
5 x 12 ospiti
7
5 x 9 posti equipaggio
Legno scuro, colori chiari e accoglienti
Don Shead
Macchine principali
Motori
Potenza
Velocità massima
Velocità crociera
Modello
Ore di navigazione
Autonomia
Invertitori
Eliche
MTU
2 x 3180 hp
24 kn
20 kn
12V 4000 M93
E1: 3200h / E2: 3195h
1.500 mn
Sì
5 lame
Generatori
Generatore
Ore
Ore
2 x 70 kW Kohler 70EF02D
1 x 6.596 h
1 x 6.201 h
Altri Impianti
Tipo propulsione
Elica di prua
Elica di poppa
Ventilazione macchine
Stabilizzatori
Luci subacquee
V-Drive
Trac
Trac idraulica
Sì
Zero speed
12 x Large XENON
Sistema elettrico
Batterie di servizio
Batterie motori
Batterie generatori
Alimentazione a terra
Inverter
Caricabatterie
Aria condizionata
Sì
Sì
Bosch
Glendennig
Sì
Sì
Tropicale
Capacità
Carburante lt.
Acqua lt.
Acque grigie lt.
Acque nere lt.
Dissalatore
23.560
4.950
1.350
1.450
Idromar 375 l/h
Navigazione & Comunicazione
Monitor
Chart Plotter
Autopilota
Radar
Ecoscandaglio
VHF
Navtex
Bussola
Videocamera notturna
AIS
TV satellitare
Telefono satellitare
Sì
Sì
Simrad AP50
Furuno RCU-014
Furuno FE-700
Simrad RS87 + Sailor 6222
NX-700 FLIR M-625L
Simrad
Flir
Furuno FA-150
KVH HD11
Sì
Accessori & Sicurezza
Passerella Idraulica
Verricello
Ancora
Catena
Gru
Piattaforma
Tendalini
Cuscini esterni
Zattere
Sistema Antincendio
EPIRB
Besenzoni
2 x MUIR
2 x MUIR
2 x 210 kg, 120m, 17.5 mm diameter
Sì
Phoenix
4 x retractable electric
Sì
2 x 12 posti
FM Co2
Safelink Sport Pro
Tender & Giochi
Tender
Moto d'acqua
Giochi d'acqua
Williams 565 DieselJet + Zodiac Cadet 34 rescue tender with 9.9 Hp YAMAHA outboard
SEADOO Spark
2 x F5S SEABOBs
Cucina & Lavanderia
Frigorifero
Freezer
Forno elettrico
Forno microonde
Lavastoviglie
Cantinetta
Lavatrice
Asciugatrice
x 2
x 2
Miele
Sì
Miele
Sì
2 x Miele
2 x Miele
Intrattenimento
Televisione
Impianto stereo
Impianto audio
Wi-Fi
Upgraded 55” TV in saloon + Concealed 40” TV behind a drop-down panel in dining area + TV’s in all cabins
Sì
Sì
Sì
Sistemazione
Il Sunseeker40M può accogliere comodamente fino a 12 ospiti in ambienti eleganti e raffinati. La cabina armatoriale, a tutto baglio, è situata a prua del ponte principale e dispone di bagno en-suite allo stesso livello. Il ponte inferiore ospita ulteriori 4 cabine per gli ospiti: 2 matrimoniali e 2 doppie convertibili con cuccette pullman, tutte dotate naturalmente di bagno privato. L’equipaggio può contare su sistemazioni separate per un massimo di 9 persone, distribuite in 5 cabine. La cabina del comandante si trova sul ponte superiore, adiacente alla timoneria, per una gestione operativa ottimale.
Il ponte principale ospita un’accogliente zona lounge, una sala da pranzo separata e una cucina completamente attrezzata. Sul ponte superiore si trovano lo sky-lounge, un cocktail bar, un tavolo da gioco, un’area pranzo esterna e l’accesso all’elegante sun deck. Questo modello straordinario è un vero capolavoro della nautica da diporto, tanto spettacolare in mare aperto quanto affascinante in marina.
Gli interni contemporanei sono caratterizzati da essenze pregiate e pelle color cioccolato, che creano un’atmosfera calda e rilassante per gli ospiti. Il salone principale è arredato con quattro divani in pelle bianca disposti attorno a tavolini in legno scuro, mentre una grande tavola da pranzo frontale è circondata da 12 sedie in pelle scura in stile “director’s chair”.
Un secondo salone, situato nello skylounge, offre da un lato un tavolo da gioco circolare e dall’altro un ampio divano a “L” rivolto verso una TV a schermo piatto. Porte scorrevoli in vetro conducono al ponte superiore di poppa, ideale per pranzi e cene all’aperto, con ampio sundeck.
Un’area lounge e pranzo si trovano al centro, riparate dall’hard top con un tendalino estensibile sia a prua che a poppa. A prua è presente una vasca idromassaggio con swim-up bar, completa di quattro sgabelli, mentre la zona poppiera è dedicata al relax con una serie di prendisole dotati di schienali regolabili.
Informazioni aggiuntive
Costruita secondo le normative MCA, ma sempre utilizzata privatamente da un unico proprietario — Refit con completamento dell’ispezione RINA di Classe decennale durante l’inverno 2024/2025 a Viareggio, Italia — Layout con 5 cabine, inclusa suite armatoriale sul ponte principale, e configurazione versatile delle cabine ospiti, fino a 12 posti letto — Convertitore di frequenza Atlas — Specifiche tecniche di altissimo livello — 3 ponti spaziosi e ottimamente allestiti per il massimo comfort
OPTIONAL INCLUSI: Cabine doppie (Twin) con configurazione flessibile: i letti interni scorrono verso l’esterno per formare un letto matrimoniale, sia nella cabina ospiti di prua di sinistra (Port) che di dritta (Stbd) — Letti Pullman installati sulla paratia interna di entrambe le cabine doppie di prua — Tende elettriche e tende giorno installate nella sala da pranzo del ponte principale, salone del ponte superiore e in tutte le cabine ospiti (escluso l’equipaggio); tende elettriche oscuranti anche nel salone (solo lato poppa) e nella suite armatoriale — Area di prua ampliata, con divaneria e tavolo da pranzo integrato — 2 balconi laterali apribili nel salone del ponte principale, con porte scorrevoli su entrambi i lati (Port e Stbd) — Postazioni di comando ausiliarie su entrambi i lati esterni del ponte di comando — Sistema di stabilizzazione TRAC Star 440 con pinne digitali, attivo sia in navigazione che all’ancora — Impianto di climatizzazione potenziato con specifica “tropicale” — Gruppo trattamento aria aggiornato con unità AHDC silenziate — Refrigerazione personalizzata nella cucina principale — Strumentazione di navigazione aggiornata: 2 monitor Hatteland da 19” sulla plancia — Navigazione integrata con AIS Transas (opzionale) — TV da 55” installati nel salone del ponte principale, salone del ponte superiore e suite armatoriale — Cuccetta supplementare installata nella cabina dell’ingegnere —Pellicole oscuranti aggiuntive su tutte le vetrate del ponte principale e del ponte superiore — Finiture interne in legno di noce americano, con finitura semi-opaca in sostituzione dello standard — Salone del ponte principale: ingresso con pavimentazione in parquet e pietra naturale, moquette nell’area lounge e parquet nella zona pranzo e nella lobby lato dritta — Ancore in acciaio inox in sostituzione di quelle standard —Dotazione di bordo con cassetta degli attrezzi e kit di utensili base — Illuminazione interna completamente a LED, in sostituzione di quella standard — Connessione Wi-Fi di bordo e sistema di connessione nave-terra — TV installate nella zona equipaggio (mensa) e nel pozzetto di poppa — Tutti gli altoparlanti esterni aggiornati con modelli Speakercraft Aim 8 Five, in sostituzione degli standard — TV nelle cabine doppie (twin) aggiornati a modelli da 32” — Impianto acqua dolce collegato a tutti i bagni en-suite, inclusi quelli dell’equipaggio e i servizi diurni (day head)
UPGRADE PLATINO: Sistema di monitoraggio MPA con controllo generatori via Modbus — Touchscreen MPA aggiuntivo installato nella zona equipaggio (crew mess) — Ancore in acciaio inox lucidato — Sistema Auto Troll per il controllo delle trasmissioni — Refrigerazione personalizzata — Centrifuga per la pulizia del carburante —Sistema MPA CCTV con 8 telecamere — Monitoraggio accessi esterni integrato nel sistema MPA — Seconda coppia di bitte d’ormeggio nel gavone di prua — Impianto di trattamento delle acque reflue — Pellicole a media oscurazione per le finestrature laterali e le porte scorrevoli — Sistema di trascinamento motori (trailing) — Addolcitore d’acqua — 12 luci subacquee XENON di grande dimensione
PACCHETTO NAVIGAZIONE AGGIORNATO: GPS FURUNO GP 150 a 12 canali collegato al PC di navigazione e al radar — Radar FURUNO a banda X modello FAR117 Black Box con potenza di 12kW, antenna open array da 6 piedi, predisposizione ARPA e unità di controllo con tastiera collegata a display TFT da 17” in plancia — PC marino SOLID STATE per il controllo di velocità, profondità e riscaldamento, comandato tramite mouse a sfera PS2, collegato a display TFT da 17” in plancia e trasduttore AIRMAR 744 — Pilota automatico SIMRAD AP50 interfacciato con bussola satellitare
ESTERNO: Passerella idraulica telescopica in acciaio inox BEZENZONI. Tavole in teak con calafataggio nero e illuminazione blu — Hardtop sul ponte superiore — Bar sul ponte superiore con BBQ e griglia Teppanyaki — 3 x Ombrelloni TUCCI — 1 x Balcone laterale — Jacuzzi sul ponte superiore — Copertura in legno massello per la vasca idromassaggio con calafataggio nero in tinta con il ponte e vano di stivaggio ricavato dietro la seduta — Tendalino parasole su misura sopra il ponte di poppa superiore
INTERNI: Cappe aspiranti della cucina potenziate — Pacchetto illuminazione VIMAR — I letti gemelli a prua possono essere uniti per formare matrimoniali — 2 x Letti Pullman nelle cabine ospiti di prua — Piano cottura a induzione MIELE — Tutte le ante degli armadietti pannellate con motivo a rombi in stile “Fendi” — Tutti i fabbricatori di ghiaccio sono FRIGOBOAT Migel KL22 in sostituzione dello standard — Teak birmano spazzolato e opacizzato nelle aree comuni interne — Cornici a specchio intorno agli elementi laccati nel salone e nella sala da pranzo — Alzata elettrica per la porta tra cucina e zona di servizio
Planimetria


