Magazzù MX-12

Informazioni principali

Cantiere

Modello

Anno costruzione

L.O.A

Larghezza

Pescaggio

Bandiera

IVA

Ormeggio

Prezzo

Magazzù Yachting srl

MX-12 Coupé

2017

12 mt

3,60 mt

0,80

Italia

Pagata

Adriatico settentrionale

220.000 €

Descrizione

Un’occasione unica per chi cerca un gommone di classe superiore, pari al nuovo, ricco di personalizzazioni esclusive e mantenuto con cura impeccabile! Questo Magazzù MX-12 Coupé del 2017, lungo 12 metri, è equipaggiato con due motori diesel Volvo Penta D4 da 300 CV ciascuno, con pochissime ore di moto. Le eliche in acciaio inox, l’elica di prua e il joystick di manovra rendono le operazioni in porto estremamente agevoli e precise.

 

Ogni componente è stato selezionato per offrire massimo comfort, autonomia e sicurezza, con uno stile inconfondibile e performance da ammiraglia. Gli interni e le finiture sono in condizioni eccellenti, pari al nuovo.

Costruzione

Scafo

Sovrastruttura

Ponte

Classificazione

Cabine Ospiti

Bagni

Colori Interni

Ibridi di kevlar, unidirezionale di carbonio e resine epoxy-vinilestere

Vtr

Teak

RINA

1

1

Bianco, grigio

Macchine principali

Motori

Potenza

Velocità massima

Velocità crociera

Modello

Ore di navigazione

Eliche

Volvo Penta

2 x 300 hp

45 kn

32/35 kn

D4-300

579

Acciaio inox

Generatori

Generatore

Altri Impianti

Tipo propulsione

Elica di prua

Luci subacquee

Entrofuoribordo

Sistema elettrico

Batterie di servizio

Batterie motori

Batterie generatori

Alimentazione a terra

Caricabatterie

Aria condizionata

Compressore d'aria

Capacità

Carburante lt.

Acqua lt.

2 x 370

300

Navigazione & Comunicazione

Monitor

Chart Plotter

Autopilota

Ecoscandaglio

VHF

Bussola

Garmin

Garmin

Garmin

Accessori & Sicurezza

Scaletta Bagno

Tonneggio

Verricello

Ancora

Catena

Scaletta laterale

Tendalini

Cuscini esterni

Sistema Antincendio

Cucina & Lavanderia

Frigorifero

Intrattenimento

Televisione

Impianto stereo

Impianto audio

Fusion

Sistemazione

In coperta troviamo un ampio divano a U con tavolo a scomparsa, un mobile bar posto dietro la panca di guida e due grandi aree prendisole, a poppa e a prua. Pregiati i materiali impiegati per la costruzione: ibridi di kevlar, unidirezionale di carbonio e resine epoxy-vinilestere per lo scafo, massello di teak sul calpestio in coperta.

Informazioni aggiuntive

Hard top allungato rispetto alla versione originale: maggiore copertura e comfort in navigazione e all’ormeggio

Strumentazione Garmin completa con radar, ecoscandaglio e pilota automatico

Impianto audio Fusion completamente rifatto, con 3 zone indipendenti (cabina, prua, pozzetto) e subwoofer: qualità sonora premium ovunque a bordo

Luci subacquee, per un tocco scenografico durante le uscite serali

Frigo capiente

Lavandino esterno con fornello a induzione

Certificazione RINA appena rinnovata